Hª AVIACIÓN - NORTHROP F-5ID92900060
En el anverso se reproduce en colores una imagen de un Northrop F-5. En la parte superior, la leyenda NORTHROP F-5. En la zona exterior de la moneda, una serie de motivos geométricos simbolizan las formas de las nubes y, en la parte inferior, aparece la leyenda ESPAÑA y el año de acuñación 2020.
En el reverso (común a todas las piezas), se reproduce la imagen de una hélice de dos palas; más arriba, la leyenda HISTORIA DE LA AVIACIÓN; debajo de la imagen central, el valor de la moneda 1,5 EURO y la marca de Ceca. Fuera del círculo central, se reproducen las imágenes de dos turbinas, separadas entre sí por unas líneas.
| Serie | Historia de la Aviación |
| Año Emisión | 2020 |
| Color | Sí |
| Diámetro (mm) | 33 |
| Valor Facial (Euro) | 1.5 |
| Metal | Cuproníquel |
| Peso (g) | 15 |
| Tirada (unds.) | 7.500 |
Historia de la Aviación: Northrop F-5 “Freedom Fighter”
Avión de combate bimotor supersónico ligero diseñado por la casa Northrop estadounidense a principios de los años 1960, de los que llegó a fabricar 836 unidades entre ese año y 1982. Ha volado en más de 35 países, entre ellos España, donde aún se encuentra en servicio.
La empresa española Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA) fabricó bajo licencia 62 unidades en sus versiones A (18 monoplazas), B (34 biplazas) y RF-5A (18 de reconocimiento fotográfico) de un total de 70 adquiridas (las primeras 8 unidades llegaron desde los EE.UU.). Este avión vino a sustituir a los T-33 y F-86 “Sabre” para defensa aérea, entrando en servicio en 1970. Dieciocho de estos aviones fueron desplegados en la Base aérea de Gando durante el conflicto del Sahara español en 1976, realizando más de 500 operaciones de combate reales.
En la década de los años 1990 se dan de baja todos los F-5 A monoplazas en España. Actualmente están en servicio en la Escuela de Reactores (Ala 23) de Talavera la Real (Badajoz) 19 aparatos versión B modernizada (BM) para enseñanza avanzada de los alumnos de caza y ataque. Esta modernización realizada en los años 2000 afectó a estructura y motores, la sustitución en las cabinas de la aviónica analógica por la digital y el cambio de asientos eyectables cota 0/0. Con ello los F-5BM estarán operativos hasta 2025.
Características técnicas: Avión de caza y ataque a tierra bimotor y entrenador avanzado.
Planta motriz: dos motores General Electric J-85-GE-13 de 1.850 Kg. de empuje unitario.
Velocidad máxima: 1.600 Km/h (Mach 1,34).
Alcance máximo: 2.600 Km.
Techo de vuelo: 17.000 m.
Armamento: Un cañón externo. Misiles aire-aire AIM9 “Sidewinder”. Bombas y cohetes en soportes sub alares.