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Hª AVIACIÓN - FLYER IID92900057

Hª AVIACIÓN - FLYER I

16,94 €  

14,00 €   * IVA no incl.

140  Disponible


En el anverso se reproduce en colores una imagen de Wilbur Wright a los mandos del Wright Flyer, días antes del 17 de diciembre de 1903, cuando él y su hermano Orville realizaron el primer vuelo con motor de la historia. La imagen procede de la colección del Smithsonian National Air and Space Museum Archives. En la parte superior, la leyenda WRIGHT FLYER. En la zona exterior de la moneda, una serie de motivos geométricos simbolizan las formas de las nubes y, en la parte inferior aparece la leyenda ESPAÑA y el año de acuñación 2020.

En el reverso (común a todas las piezas), se reproduce la imagen de una hélice de dos palas; más arriba, la leyenda HISTORIA DE LA AVIACIÓN; debajo de la imagen central, el valor de la moneda 1,5 EURO y la marca de Ceca. Fuera del círculo central, se reproducen las imágenes de dos turbinas, separadas entre sí por unas líneas.

Información de la Moneda
Serie Historia De La Aviación  
Año Emisión 2020  
Color Sí  
Diámetro (mm) 33  
Valor Facial (Euro) 1.5
Metal Cuproníquel  
Peso (g) 15  
Tirada (unds.) 7.500  

Historia de la Aviación: Flyer I

Los hermanos estadounidenses Wilbur y Orville Wright, son considerados los padres de la aviación por haber sido los pioneros en conseguir el primer vuelo sostenido en una aeronave más pesada que el aire, el “Flyer I”, al alzar el vuelo impulsado inicialmente por una catapulta y después por un motor de dos hélices bipala.

Este hito histórico, que marcó el arranque de la aviación, tuvo lugar el 17 de diciembre de 1903, en las llanuras de Kitty Hawk, en Carolina del Norte (EE.UU.). El “Flyer I” estuvo 59 segundos en el aire y recorrió 260 metros.

El mayor logro de los Wright para la aviación fue conseguir el control del viraje mediante el balanceo (alabeo), haciendo bajar las puntas de los respectivos planos para virar y, por supuesto, impulsar a la aeronave mediante un motor de combustión.

Características técnicas: El “Flyer I” era un aerodino biplano de madera y tela, con motor de aluminio de cuatro cilindros y 12 CV de potencia, con dos hélices bipala de madera de paso fijo.

Sus medidas eran: 12,3 m. de envergadura y 6,4 m. de longitud.

Su peso total sin tripulante: 341 Kg.

Velocidad máxima: 48 Km/h. Techo de vuelo: 9 m. Carga alar: 7 Kg/m2.